über Ampere-Stunden, Volt und Watt

Ein einfacher Erklärungsversuch über die Maßeinheiten Ampere, Volt und Watt:

Ampere, Volt und Watt:

Strom ist bewegte Elektronen - Ampere (A) bezeichnet die Menge (Ladung) der "fliesenden" Elektronen. Elektronen sind im Leitungsmaterial von vornherein vorhanden und bewegen sich (fliesen) dort unkontrolliert hin- und her, wobei sich die Bewegungsrichtungen gegenseitig aufheben.

Um die Elektronen in der Leitung geordnet in eine Richtung zu bewegen, benötigt man einen Druck; spricht man drückt zusätzliche Elektronen von einer Seite in die Leitung, welche die vorhandenen Elektronen "anschieben". Dieser Druck heißt in der Elektronik Spannung und wird in Volt (V) gemessen.

Diese Volt (V) erzeugen nun einige Ampere (A) und diese Leistungsmenge wird in
Watt (W) angegeben/gemessen.

Es gilt daher Volt x Ampere = Watt

Amperestunden (Ah) ist die Maßeinheit für die elektrische Ladung. 10 Ah bedeutet, man kann dem Akku 1 Stunde lang 10 Ampere entziehen oder 2 Stunden lang 5 Ampere, usw.

Für einen Akku mit 36 V (Volt) und 10 Ah (Amperestunden) ergibt sich daher folgende Rechnung: 36V x 10Ah = 360 Watt / Das heißt man kann 1 Stunde lang 360 Watt entziehen - dann ist der Akku leer.

Für die Praxis bedeutet das: da die Lithium Ionen Akkus bei ungefähr 20 Prozent Restladung abschalten, leistet ein 36V/10Ah Akku daher 80 Prozent von 360 Watt und somit ein Stunde lang 288 Watt.

Der Motor selbst verbraucht maximal 250 Watt und das nur bei Spitzenbelastung (steil bergauf oder eventuell beim Anfahren) - danach geht es üblicherweise gemütlich dahin, bei einem Verbrauch von vielleicht 60-80 Watt, was einer Zeit von 3-4 Stunden Tretunterstützung entspricht.

Bei durchschnittlich 15 km/h und mäßiger Belastung ergibt sich für obiges Beispiel eine Reichweite von 45 - 60 Kilometern.